特斯拉欧洲市场惨遭滑铁卢，比亚迪却强势崛起！法国周一公布的数据显示，8月特斯拉汽车注册量较2024年同期下降47.3%。在瑞典，电动汽车整体销量持平、汽车市场总销量增长6%的情况下，特斯拉注册量暴跌超84%；丹麦市场的特斯拉注册量下降42%；荷兰市场的特斯拉注册量在8月也下滑了50%。 。另一边，挪威和西班牙市场的特斯拉销量虽有上涨，但增速远不及中国电动汽车制造商比亚迪。8月份，特斯拉在挪威的注册量增长21.3%，但比亚迪的注册量却飙升了218%。西班牙情况也相似，特斯拉8月销量从去年同期的549辆增至1435辆，增幅达161%；而比亚迪销量则增长超400%，增至1827辆。甚至从年初至今，比亚迪在西班牙的销量激增至14181辆，增幅675%；特斯拉在当地的销量则增至9303辆，增幅仅为11.6%。这个对比差距，也是相当直观了。 。从市场来看，特斯拉在欧洲市场面临多重难题，尤其是产品阵容问题，特斯拉目前车型种类较少且款式陈旧，自2020年推出Model Y后，便再未发布过新的大众市场车型。与之形成对比的是，中国车企都在”下饺子“般推出大量新车型，抢占市场份额。施密特汽车咨询公司欧洲汽车市场分析师马蒂亚斯・施密特指出：“特斯拉销量持续低迷，部分原因可归结为市场竞争环境愈发激烈。”他补充道，今年上半年特斯拉在西欧市场的份额从2024年的2.5%降至1.7%，但马斯克却在7月特斯拉第二季度投资者电话会议上坚称“特斯拉在欧洲市场的销量不存在任何问题”，这种说法“听起来脱离实际”。 。整体来看，特斯拉在欧洲老家真是越来越卖不动了，而比亚迪却越战越勇。（转载自极果网） .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
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